讲座主题：车联网和网联车：网络和智能的深度融合
专家姓名：程翔
工作单位：北京大学
讲座时间：10月11日16:00—17:00
讲座地点：科技馆6205
主办单位：9728太阳集团计算机与控制工程学院
内容摘要：
随着车联网通信技术的发展，以及车载和路端感知设备的大量部署，未来的车联网系统里将存在大量的各种感知设备，通信和感知协同融合将成为车联网发展的必然趋势。未来的车联网将侧重支撑无人驾驶智能车应用，车联网和网联智能车将深度融合发展。本报告将首先简单阐述车联网和网联车的概念，并指出通信和感知协同融合是未来车联网和网联车的核心技术。其次，从车联网角度，重点阐述车联网毫米波通信相关内容，包括信道建模、信道估计、宽带多址接入、空间分集等。接着，从网联车角度，重点介绍网联协同感知和认知技术，并给出具体的落地应用展示。最后，本报告展望了未来车联网和网联车的发展方向，初步提出社群智能的基本概念，并简单阐述社群智能框架下的车联网和网联车未来研究方向。
主讲人介绍：
程翔，北京大学电子学院，北京大学博雅特聘教授，博导，IEEE Fellow，AAIA Fellow，国家杰青，中国工程院首届“中国工程前沿杰出青年学者”， IEEE亚太地区杰出青年研究学者， IEEE车辆技术协会杰出讲师（Distinguished Lecturer），爱思唯尔2020 和2021连续两年“中国高被引学者”， 中国通信学会青年科技奖。研究方向主要集中于基于数据驱动的智慧网络和网联智能研究，侧重智慧交通和物流场景，包括无线通信信道建模和应用、5G/B5G智能车联网，和多智能体协同理论和技术研究。共发表论文280余篇其中IEEE期刊150余篇，包括ESI热点论文4篇和ESI高被引论文18篇。获得了多次知名国际期刊和会议的论文奖项，包括IEEE JSAC的最佳期刊论文奖：伦纳德•亚伯拉罕奖（Leonard G. Abraham Prize，通信领域影响因子最高的期刊，中国首次获奖），IET Communications的最佳期刊论文奖：Premium Award，以及8项知名国际会议的最佳会议论文奖（4次旗舰会议）。已授权国际专利2项，中国专利15项，撰写7部英文专著以及1部英文书籍章节，2部中文专著。获得了省部级奖励4项：包括教育部自然科学二等奖和一等奖各一项,中国电子学会自然科学一等奖，和中国通信学会技术发明一等奖。牵头立项了3项国内标准（包括1项行业标准和2项团体标准），参与了10项3GPP国际标准和2项国内行业标准制定。目前，担任IET Communications的副主编，担任IEEE Transactions on Wireless Communications，IEEE Transactions on ITS，IEEE Wireless Communications Letters和Journal of Communications and Networking的编委工作。2021年入选了2个世界科学家榜单，分别是：美国斯坦福大学发布的全球前2%顶尖科学家榜单和Guide2Research发布的2020年度全球计算机科学和电子信息领域顶级科学家榜单。
