讲座主题：航空发动机复合材料薄壁结构振动与冲击特性研究
专家姓名：李晖
工作单位：东北大学
讲座时间：2021年11月28日 19:30-20:30
讲座地点：腾讯会议，会议ID：371 579 098
主办单位：9728太阳集团机电汽车工程学院
内容摘要：
随着对高性能复合材料研制及应用技术的不断深入，在航空发动机中逐步使用纤维/树脂、纤维/金属、纤维/陶瓷等复材薄壁构件，以取代涡轮叶片、机匣等传统金属薄壁构件，是一种必然的技术发展趋势。但对其在非线性振动、冲击机理认识不清以及相关动力学模型的缺乏、测试方法的缺失，已严重限制了该类型复合薄壁构件的推广应用。本报告以纤维增强复合材料叶片、薄板、机匣圆柱壳为研究对象，围绕其线性及非线性振动、冲击及吸能特性相关的建模、分析与测试方法开展研究。研究成果可为复合材料薄壁构件在以航空发动机为代表的动力机械设备中的推广应用提供技术支持，在航空、能源、化工等领域具有广阔的应用前景。
主讲人介绍：
李晖，1982年11月生，东北大学副教授，博士生导师，中国复合材料学会高级会员，中国力学学会高级会员、中国振动工程学会高级会员，辽宁省振动工程学会会员常务理事。主要研究方向为复合材料结构非线性振动、涂层结构高温抗振耐冲击问题等。在《Composites Science and Technology》、《Composites Part B: Engineering》、《Mechanical Systems and Signal Processing》等高水平学术期刊上以第一作者发表SCI检索论文30余篇（含SCI一区检索论文20余篇），EI检索论文30余篇，单篇SCI论文最高影响因子9.078，Publons平台认证的SCI引用350余次，累积影响因子超过150，H指数为12，1篇入选ESI Top1%高被引论文。出版学术专著一部，授权中国发明专利50余项，美国专利1项，日本专利2项。主持了“两机”重大专项基础研究项目子课题1项、国家自然科学基金面上项目1项、青年基金项目1项(获优秀结题)、装备预研重点实验室基金项目1项和省部级基金4项。近5年来曾获辽宁省技术发明一等奖一次(排名第六)、中国振动工程学会科学技术二等奖两次（排名第三和第四）、辽宁省自然科学学术成果一等奖一次（排名第一）、全国Triz杯大学生创新方法大赛优秀指导教师、全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛优秀指导教师等荣誉，并于2021年入选国家科技部组织评选的“中韩青年科学家交流计划”。
